Auto amortisaatori tuvastamise meetod

1. Pärast 10 km halbade teeoludega teekattel sõitmist pange auto seisma, puudutage käega amortisaatori kesta, kui see pole piisavalt kuum, tähendab see, et amortisaatori sees puudub takistus ja amortisaator ei tööta. Sel ajal saab lisada sobivat määrdeõli ja seejärel tehakse test, kui kest on kuum, on amortisaatori sees õlipuudus ja õli tuleks lisada piisavalt; Vastasel juhul ei tööta amortisaator.

2. Vajutage tugevasti kaitserauda ja seejärel vabastage, kui autol on 2–3 hüpet, tähendab see, et amortisaator töötab hästi.

3. Kui auto sõidab aeglaselt ja pidurdab kiiresti, kui auto vibreerib tugevamalt, tähendab see, et probleem on amortisaatoriga.

4. Eemaldage amortisaator püsti seismiseks ja kinnitage alumise otsa ühendusrõngas kruustangiga, tõmmake amortisaatori varda mitu korda, sel ajal peaks olema stabiilne takistus, ülestõmbetakistus (taastamine) peaks olema suurem kui takistus allavajutamisel, näiteks ebastabiilne takistus või takistuse puudumine, põhjuseks võib olla õlipuudus amortisaatoris või klapiosade kahjustus ning need tuleks parandada või osad välja vahetada.